Chip Tuning motocyklů Yamaha R1, R7, R6 a R9

Motocykly Yamaha řady R jsou skutečnými ikonami ve světě jednostopých. Modely jako R1, R7, R6 a R9 si užívají obrovskou popularitu jak mezi amatéry, tak profesionály. Nicméně pro mnoho nadšenců jízdy na dvou kolech jsou tovární výkony teprve začátek. Díky správnému ladění mohou tyto stroje získat zcela nový rozměr. V tomto článku se podíváme na změny, které lze provést, aby byl maximálně využit potenciál těchto motocyklů.
Plný výkon ve všech rychlostech
Jedním z nejdůležitějších aspektů tuningu je odemknutí plného výkonu ve všech rychlostech. Standardně jsou motocykly často omezovány výrobci, aby splňovaly emisní normy nebo hluk. Odstranění těchto omezení umožňuje plné využití možností motoru, což se promítá do lepšího zrychlení a vyšších maximálních rychlostí.
Sportovní mapa paliva a zapalování
Dalším krokem je instalace sportovní mapy paliva a zapalování. Díky tomu je směs paliva a vzduchu optimalizována pro výkony, což vede ke zvýšení výkonu a zlepšení reakce na plynový grip. Změna mapy zapalování umožňuje lepší přizpůsobení okamžiku zapálení podmínkám práce motoru, což má také vliv na jeho účinnost.
Plné otevření škrticích klapek a vypnutí omezovače rychlosti
Plné otevření škrticích klapek je dalším krokem k maximalizaci výkonu. V kombinaci s vypnutím omezovače rychlosti se motocykl stává mnohem dynamickým a připraveným na závodění na trati.
Deklarace řezání paliva a lepší reakce na plynový grip
Deklarace řezání paliva je hodnota nastavení a poloh parametrů motocyklu, jejichž dosažení vede ke snížení časového vstřiku. V kombinaci s vylepšenou reakcí na plynový grip řidič získává větší výkon a moment v dolním rozsahu otáček.
Lepší dno a vypnutí omezovače točivého momentu
Zlepšení výkonu v dolním rozsahu otáček je klíčovým prvkem tuningu, který je často opomíjen. Díky tomu se motocykl stává pružnějším a lépe reaguje na nízkých otáčkách, což je velmi užitečné v každodenní jízdě. Vypnutí omezovače točivého momentu umožňuje plné využití potenciálu motoru v každé situaci.
Vypnutí EXUP a změna parametru spojení rychlosti s otevřením škrticích klapek
Systém EXUP je často používán u motocyklů k zlepšení točivého momentu na nízkých otáčkách. Nicméně v kontextu tuningu může jeho vypnutí přinést výhody v podobě lineárnější dodávky výkonu. Navíc změna parametru spojení rychlosti s otevřením škrticích klapek umožňuje ještě lepší přizpůsobení charakteristiky práce motoru potřebám řidiče.
Aktivace modulu YEC*
Pro nejnáročnější uživatele je aktivace modulu YEC must-have. Tento pokročilý systém umožňuje ještě větší přizpůsobení parametrů práce motocyklu, což je zejména užitečné v závodních podmínkách.
Tuning motocyklů Yamaha R1, R7, R6 a R9 je proces, který umožňuje objevit plný potenciál těchto strojů. Díky vhodným úpravám můžeme užívat si nejen lepších výkonů, ale také větší spokojenosti z jízdy. Je však třeba pamatovat, že většina omezení, která odstraňujeme, se týká novějších modelů po roce 2020.
*Za dodatečný poplatek
Náklady 1600 PLN  lze poslat samotný modul :)
Těšíme se na spolupráci
MotoTurbo Dzierżóniów